Radni zdecydują o nowych strefach płatnego parkowania w Zabrzu
Czy Zabrze zyska znacznie większą strefę płatnego parkowania? O tym zdecydują radni podczas sesji zaplanowanej na 13 lipca, a projekt prezydenta Kamila Żbikowskiego przewiduje objęcie opłatami wielu ulic i placów w centrum oraz w sąsiednich rejonach miasta.
To jedna z ważniejszych propozycji porządkujących parkowanie w mieście. Jeśli uchwała zostanie przyjęta, nowe zasady nie zaczną obowiązywać od razu: część zapisów ma wejść w życie od 1 grudnia 2026 roku, a dla wybranych ulic termin wyznaczono na 1 grudnia 2027 roku.
Jakie ulice i place znalazły się w projekcie
Projekt uchwały opublikowany w Biuletynie Informacji Publicznej obejmuje bardzo szeroki katalog lokalizacji. Wśród wskazanych miejsc znalazły się m.in. parking w rejonie wylotu ulicy Dworcowej do Placu Dworcowego, Plac Dworcowy, Plac Krakowski, Plac Traugutta i Plac Warszawski, a także liczne odcinki ulic w śródmieściu i w pobliżu ważnych ciągów komunikacyjnych.
Na liście są m.in. ulice: 1 Maja, 3 Maja, Bankowa, Boboli, Brysza, Dubiela, Dworcowa, Dybowskiego, Floriana, Goethego, Góra św. Anny, Jagiellońska, Karłowicza, Klimasa, Kobylińskiego, Krasińskiego, Lutra, Szymanowskiego, Śląska, Średnia, Targowa, Wajdy, Wandy, Wolności, Wyzwolenia, Mehoffera, Narutowicza, Padlewskiego, Piastowska, Powstańców Śląskich, Pułaskiego, Religi, Słodczyka, Stalmacha, Szczęść Boże, Bohaterów Warszawskich, Buchenwaldczyków, Cieszyńska, Dąbrowskiego, Dworska, Jerzego, Kochanowskiego, Kołłątaja, Kowalczyka, Koźlika, Królewska, Kupki, Londzina, Męczenników Majdanka, Niedziałkowskiego, Nocznickiego, Pośpiecha, Sądowa, Skłodowskiej-Curie, Spichrzowa, Spokojna, Staszica, Szpitalna, Tuwima, Urbana, Wallek-Walewskiego, Widery i Zgody.
- część ulic ma być objęta opłatami na całych odcinkach,
- inne tylko na fragmentach między wskazanymi skrzyżowaniami,
- projekt dotyczy zarówno ulic, jak i placów oraz parkingu w rejonie Dworcowej.
Ile trzeba będzie zapłacić za postój
Zgodnie z projektem, opłaty miałyby być pobierane w dni robocze, od poniedziałku do piątku, w godzinach 9:00–17:00. Stawki zostały zapisane progresywnie: za pierwszą rozpoczętą godzinę postoju przewidziano 4,00 zł, za drugą 4,80 zł, za trzecią 5,70 zł, a za czwartą i każdą kolejną rozpoczętą godzinę ponownie 4 zł.
W projekcie znalazły się także abonamenty. Abonament mieszkańca miałby przysługiwać jednej osobie fizycznej zameldowanej przy ulicy objętej strefą i rozliczającej podatek dochodowy w Zabrzu. Taki abonament dotyczyłby jednego pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, a na jeden lokal mieszkalny można byłoby wydać maksymalnie dwa takie dokumenty.
Przewidziano także abonament dla przedsiębiorców. Miałby on obejmować jeden pojazd i być dostępny dla osób, których miejsce prowadzenia działalności znajduje się na obszarze strefy, a także dla podmiotów z główną siedzibą zarejestrowaną w obrębie strefy.
| Rodzaj opłaty | Wysokość |
|---|---|
| Pierwsza godzina postoju | 4,00 zł |
| Druga godzina postoju | 4,80 zł |
| Trzecia godzina postoju | 5,70 zł |
| Czwarta i każda kolejna godzina | 4 zł |
| Abonament mieszkańca na pół roku | 120 zł |
| Abonament mieszkańca na rok | 240 zł |
| Abonament przedsiębiorcy na miesiąc | 300 zł |
| Opłata dodatkowa przy wniesieniu należności do 14 dni | 100 zł |
| Opłata dodatkowa po 14 dniach | 150 zł |
Kto może liczyć na ulgi i co grozi za brak opłaty
Projekt uchwały przewiduje również szczególne zasady dla osób z niepełnosprawnościami. Posiadacze karty parkingowej mieliby możliwość bezpłatnego postoju przez 3 godziny. Po tym czasie konieczne byłoby albo wniesienie opłaty, albo zmiana miejsca postoju na inne oznaczone kopertą.
W projekcie zapisano także konsekwencje za brak opłaty lub przekroczenie opłaconego czasu parkowania. Jeśli wezwanie do zapłaty zostanie uregulowane w ciągu 14 dni, opłata dodatkowa ma wynieść 100 zł. Po tym terminie wzrasta do 150 zł.
Abonament mieszkańca przysługuje jednej osobie fizycznej zameldowanej przy ulicy, na której wyznaczono SPPN oraz rozliczającej podatek dochodowy w Zabrzu.
Projekt uchwały
Dlaczego ta decyzja ma znaczenie dla mieszkańców
Zmiany w strefie płatnego parkowania bezpośrednio dotyczą kierowców, którzy codziennie korzystają z ulic objętych projektem, ale też mieszkańców, przedsiębiorców i osób przyjeżdżających do centrum. Dla jednych to szansa na większą rotację miejsc i uporządkowanie parkowania, dla innych ryzyko dodatkowych kosztów pod własnym domem.
Temat budzi emocje, bo dotyka codziennego funkcjonowania całych kwartałów miasta. Właśnie dlatego propozycja prezydenta Kamila Żbikowskiego będzie jednym z ważniejszych punktów najbliższej sesji Rady Miasta Zabrze.
Co wydarzy się dalej
Radni rozpatrzą projekt podczas sesji w poniedziałek, 13 lipca. Jeśli uchwała przejdzie, miasto zyska nowe zasady postoju i opłat, ale ich pełne wdrożenie zostanie rozłożone w czasie. Najpierw zmiany obejmą część obszaru, a później kolejne ulice wskazane w projekcie.
To oznacza, że najbliższe tygodnie pokażą, czy Zabrze zdecyduje się na szerszą strefę płatnego parkowania i w jakim kształcie nowe przepisy ostatecznie wejdą w życie. Informacje przekazał Biuletyn Informacji Publicznej oraz projekt uchwały przygotowany przez prezydenta Kamila Żbikowskiego.
Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!