Żółte tramwaje wjadą na śląskie tory. Zmiana koloru od 2026 roku

Jeszcze w 2026 roku pasażerowie w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii zobaczą na torach pierwsze żółte tramwaje. To efekt stopniowego ujednolicania barw całej komunikacji miejskiej – od autobusów, przez rowery, aż po planowaną Metrokolej. Nowa kolorystyka ma zastąpić tradycyjną czerwień, która od ponad 120 lat jest znakiem rozpoznawczym śląskich tramwajów.

Pierwszy żółty wagon wyjedzie w listopadzie 2026 roku

Zgodnie z harmonogramem pierwszy tramwaj w żółtym malowaniu marki Transport GZM ma wyjechać na trasy w listopadzie 2026 roku. Zmiana nie będzie jednak natychmiastowa – nie przewiduje się masowego przemalowywania całego taboru. Nowe wagony będą dostarczane już w żółtej barwie, a pojazdy przechodzące zaplanowane naprawy główne lub modernizacje zmienią kolor przy okazji remontu. Takie podejście pozwoli uniknąć dodatkowych kosztów związanych wyłącznie z przemalowaniem sprawnych technicznie tramwajów.

Władze Transport GZM tłumaczą, że decyzja o nowym kolorze to efekt integracji systemu komunikacji publicznej. Żółty jest już stosowany w autobusach (od połowy 2023 roku) oraz w systemie Metrorower (od lutego 2024). Teraz identyfikacja wizualna obejmie tramwaje, a w dalszej perspektywie także pociągi Metrokolei.

Jeden system, jeden kolor – dlaczego żółty?

Ujednolicenie wyglądu pojazdów ma przede wszystkim ułatwić pasażerom orientację. Na terenie Metropolii działa około 1900 pojazdów na 500 liniach i 7000 przystankach, obsługujących ponad 2,5 miliona mieszkańców 56 miast i gmin. Wspólna kolorystyka i oznakowanie pozwolą szybciej rozpoznać, że dany środek transportu należy do jednego systemu, w którym obowiązują te same bilety i zasady przejazdów.

Chcemy, by rozwiązanie, które sprawdziło się w przypadku autobusów i Metrorowerów, objęło teraz tramwaje, a w przyszłości również pociągi Metrokolei, tak, by pasażerowie od razu wiedzieli, że wszystkie pojazdy w sieci GZM tworzą jeden system.

Leszek Pietraszek, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii

Zmiana nie ograniczy się do lakieru. Tramwaje otrzymają ujednolicone oznakowanie wewnętrzne i zewnętrzne oparte na dwujęzycznych piktogramach oraz informacjach graficznych stosowanych już w autobusach Transport GZM. Dzięki temu zarówno stali mieszkańcy, jak i turyści będą mogli bez problemu poruszać się po całej sieci.

Co z czerwoną tradycją? Zabytkowe wagony zostaną

Rezygnacja z czerwonego koloru, który od dziesięcioleci kojarzy się ze śląskimi tramwajami, może wywoływać emocje. Przedstawiciele Tramwajów Śląskich i GZM zapewniają jednak, że historia nie zostanie zapomniana. Zabytkowe wagony będą nadal przechowywane i odnawiane, a tradycje związane z transportem na Śląsku i w Zagłębiu mają być kontynuowane. Nowy, żółty kolor ma symbolizować nowoczesność i integrację, a nie wymazywanie przeszłości.

Rozumiemy, że zmiana koloru tramwajów może budzić emocje z powodu historycznego przywiązania do czerwieni. Dzisiaj jesteśmy jednak w procesie zmiany – staramy się coraz częściej myśleć o naszej Metropolii jako o jednym organizmie funkcjonalno-przestrzennym.

Krzysztof Mikuła, prezes Tramwajów Śląskich

Proces wymiany kolorystyki będzie więc rozłożony w czasie. Na ulicach przez wiele lat będą jeździć zarówno żółte, jak i czerwone tramwaje. Nowe malowanie otrzymają wyłącznie pojazdy, które i tak wymagają remontu – żaden sprawny wagon nie zostanie pomalowany na siłę.

Dlaczego ta zmiana jest ważna dla mieszkańców regionu? Przede wszystkim upraszcza codzienne korzystanie z komunikacji publicznej. Zamiast zastanawiać się, czy dany pojazd należy do wspólnego systemu, pasażer od razu zobaczy żółty kolor – taki sam jak w autobusie czy przy stacji Metroroweru. To szczególnie istotne dla osób, które mieszkają na granicy miast i często przesiadają się między różnymi środkami transportu. Ujednolicenie oznaczeń i piktogramów dodatkowo poprawi czytelność, zwłaszcza dla przyjezdnych.

Co dalej? Żółte tramwaje to kolejny krok w budowaniu spójnej sieci transportowej Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Plan zakłada, że w przyszłości do żółtej rodziny dołączą również pociągi Metrokolei. Proces jest długofalowy – wszystkie nowe pojazdy będą już dostarczane w nowej kolorystyce, a starsze zmienią barwę podczas planowanych remontów. Mieszkańcy powinni spodziewać się pierwszych żółtych tramwajów na torach późną jesienią 2026 roku. Źródło: Urząd Metropolitalny Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.